-外观翻版坦克300哈弗酷狗6月上市硬派设计10万级别

外观翻版坦克300哈弗酷狗6月上市硬派设计10万级别

说到去年最火热的车,肯定是坦克300了。目前长城厂家已经不接受订单,因为下定该车的小伙伴太多,导致厂家来不及生产,用坊间的大白话来说就是卖脱销了。当然,还有很大一部分原因是由于芯片紧俏,成本上升的。

事实上,也有一些普通的工薪族消费者觉得坦克300的价格偏贵,那么有没有价格实惠一点的车型代替呢?今天给大家介绍的这款车型是即将上市的哈弗酷狗,这款车型外观和坦克300非常类似,而且有人说它是中国的铃木吉姆尼。所以尽管还没上市,但引起了很多消费者的注意。

从外观设计来看,这款哈弗酷狗的整体造型非常的方正,走的也是越野造型的风格,复古的前大灯,垂直的进气中网,具有浓烈的时尚复古情怀。此外,新车也搭载了比较粗壮的保险杠,离地间隙也很不错,有着不错的通过性,又能防刮。

从车型的侧面来看,新车的轮廓非常硬汉,和JEEP车比较类似,而且也拥有与车身同色的轮眉,镂空的车顶行李架,精致感把握得很到位。

新车的尾部仿佛搭载了一个备胎,后尾门采用了外凸的设计。并且新车的尾灯采用了竖直造型,整个哈弗酷狗的外观其实就是缩小一号的坦克300,特别的硬汉。

车型的内部设计也已经得到了曝光,整体的内饰风格有些类似于新能源汽车。贯穿式的中控大屏,全液晶的行车电脑屏,看起来都有着不错的科技感。此外,新车还搭载了三幅真皮方向盘,并且还拥有银色的换挡拨片,而电子挡把采用的是更符合人体工程学的扶手设计,造型其实也是和坦克300如出一辙。

很多朋友都在想这款哈弗酷狗的内部空间究竟如何呢?目前车身数据已经得到了曝光,哈弗酷狗的长宽高分别为4520/1875/1745mm,轴距是2710mm。

至于这款车型的动力系统,哈弗酷狗搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,最大功率135kW,峰值扭矩275N·m,传动部分匹配的是7挡双离合的变速箱。如果你购买坦克300的预算不足,不妨考虑一下这款哈弗酷狗。结合这款新车的外观设计,你可以将它视为“廉价版”坦克300。

根据哈弗以往的定价以及动力系统,这款哈弗酷狗大概率会在10万元左右起步,而且这款车型同样具有着硬派越野的外观。那么它是你的菜吗?欢迎留言。

10万左右买什么车好?,

10万左右可以买的车型有:吉利帝豪GS、长安CS55、长城哈弗M6、吉利缤越、本田锋范。

1、吉利帝豪GS

指导价格:7.78-11.68万元

帝豪GS外观拥有浓郁的跨界风,前脸采用家族式涟漪进气格栅设计,下方包围的运动感很强,侧面较为圆润的腰线,跨界风和运动感在侧面表现的最为强烈,尾部的设计较为复杂,融合侧面的车身线条,层次感十足,下方的双边双出排气营造出夸张的运动感。品牌度和外观设计都较为符合大众主流。

2、长安CS55

指导价格:8.29-13.19万元

CS55的外观很有气势,车头设计采用方正设计配合上前中网的点阵式进气格栅,霸气又精致。侧面和尾部造型较为阳刚,采用隐藏的D柱设计,营造出悬浮式车顶。CS55采用1.5T发动机,相比起竞品发动机参数和安全配置都较为不错。

3、长城哈弗M6

指导价格:6.60-8.60万元

M6的车头和H6Coupe版车型很相似,大嘴营造出的气势和隆起的肌肉线条,很Men。侧面较为中规中距的设计加入悬浮式车顶,提升了侧面的精致感。尾部属于耐看样式,英文字母LOGO,整体中规中距,胜在耐看。M6是在老款H6上打造而来的,H6的口碑和销量市场反馈度都比较好,属于比较成熟的车型。

4、吉利缤越

指导价格:7.88万-12.98万

这款车在小型SUV的市场销量也很可观,虽然搭载的是三缸发动机,但是消费者反应跟四缸机的差别不大,马力在同级别价位中也是输出功率非常大的一款车。

5、本田锋范

指导价格:7.98万-10.68万

在十万块落地的话,可以拿到这款车的1.5LCVT型动版,这款车相对于缤越的话,动力输出没那么好,但是用的是本田在这款车一直搭载的四缸发动机,根据消费者的反馈,这款车的口碑也一直不错,不过在一定程度上要接受本身的设计,毕竟这个价位的合资车来说,不会有太优质的内饰质感。

验新车的注意事项:

1、看汽车的生产日期

很多车的生日期是在汽车的副驾驶门框上,也有很多车是在汽车发动机的机舱内,如果还是找不到那就去看看合格证上有没有。

2、看汽车的漆面

这个自己可以围着汽车慢慢看,要看自己汽车的四周是否有划痕,生产日期越长的越要仔细看。

3、看公里数和轮胎

正常的新车公里数应该在30以里,豪华车进口车除外,当然公里数是可以调的可以清零的。顺道的话就要看看轮胎了,如果你的车是从别的地方调车调来的,轮胎啊、挡泥板啊机舱里哪哪哪都应该有摔上去的泥。

10万-20万左右,4驱越野车都有哪些?

10-20万左右的4驱越野车,如果值得是硬派越野车的话,其实可以推荐的并不多,一般那来说这类车卖的很少。因为10-20万大家基本比较倾向于城市SUV,我这里就推荐三款硬派越野车给你,平时用来家用也可以,偶尔越野放肆一下或者跑跑工地都是可以的。

长城哈弗H9 是目前哈弗系列的顶级车型,H9的售价也是21万起,超了预算。不过哈弗H9的配置才是真正的唬人,采用非承载式车身,2.0T发动机、8AT变速箱、三把差速锁,拥有蠕行和坦克掉头模式,绝对是越野老炮。另外H9的内饰也非常豪华,是这个价位的硬派SUV中性价比非常高的。只不过价格有点超预算了,最便宜的都要21万了。
哈弗H9
不过哈弗还有另外一款车可以选择,作为入门级别的四驱越野车,那就是哈弗H5。哈弗H5造型硬朗,非常爷们,动力充沛,全系都是2.0T发动机匹配6速手动变速箱,平时开着自驾游或者拉货、通勤都是可以的,唯一的缺点就是没有自动挡。不过好在全系价格都很便宜,顶配不到14万。

哈弗H5

10到20万的硬派越野车中不得不提的就是日产的途达,途达全系标配2.5L自然吸气发动机,搭载的是7AT手自一体变速箱。 这个车最大的优点就是便宜,第二它还是个合资品牌。为什么这么便宜呢,原因是途达是由日产的一款皮卡改的。这个皮卡就是日产纳瓦拉,它的售价更便宜14万起,毕竟少了个盖。途达的发动机是跟老款日产上那个2.5L的和奇骏2.5L的是一个发动机,这个发动机在中国已经销售很多台了,所以质量比较稳定可靠。

日产途达

日产纳瓦拉

途达采用的是分时四驱,它具有结构简单可靠的特点,在低速四驱的情况下,可以将扭矩放大2.7倍,后桥配备有牙嵌式差速锁,可以让车辆的脱困能力大大提升。并且途达的日常驾驶平顺性非常不错,座椅厚重且舒适。 是一个即可以越野也可以日常通勤的车辆,最关键的是它的售价很便宜,这个价位、这个级别很多自主品牌车都做不到。

总结一下,10到20万的价位能买到的四驱越野车不多,国产品牌倒是除了以上的还有一些,比如说北京40、江铃驭胜S350等等,也可以选择。

20万以内的硬派越野车型并不多,所以选择的余地有限,硬派越野主要的特点是有大梁,日产途达是日产近两年推出的比较平民的硬派越野车型,这款车定位为中型SUV,但是它的块头已经和丰田普拉多很接近了,外观非常大气,硬派越野的气场特别足,这款车的越野实力还是不错的,大部分的越野路况都能够应付,尤其是它的低速四驱的低扭状态,劲头很足,它并不像很多城市SUV一样,四驱系统就是摆设,它的四驱系统还是有一定实力的,在同级别同价格水平基本没有对手,像吉姆尼也是有名的硬派越野,但是吉姆尼实用性很差,只能用于越野,而日产途达完全可以兼顾家用,整体的空间和舒适性都不错

日产途达
日产途达的块头很接近丰田普拉多,整体的风格也很像,所以气场特别强大,20万以内选择这么大一台车,性价比还是很高的,途达的前脸非常厚重,这也是硬派越野的特点,看上去人高马大
日产途达的内饰是消费者吐槽的地方,顶配车型也是落地30多万的车,但是内饰只有10万左右的表现,其实大多数硬派越野车型内饰都是比较简单的,丰田普拉多也是以实用为主,所以还是可以理解的
日产途达的后排空间表现还是很不错的,后排很宽敞,座椅也很宽大,舒适性很好,动力方面搭载了2.5L自然吸气发动机,配备了7AT变速箱,虽然途达很大,但是驾驶起来很轻松,在城市的动力表现比丰田普拉多2.7L车型还要好,并没有显的动力不足

总结:日产途达的定位是硬派越野车型,它比较适合喜欢越野的新手,或者预算不足的越野爱好者,它的实力还是不错的

吉姆尼:

随着铃木退市,吉姆尼也从合资变成了进口车。在很多人眼里,它是一辆不完美的车。论家用,它的空间小的可怜,论速度,它连超车都困难,论舒适,从它选择非承载式车身的时候就被摒弃了。如果以上问题你都能接受,那吉姆尼可以带你去任何想去的地方。
尽管陆巡、途乐等之明日系越野车纷纷放弃了硬桥,但吉姆尼仍然保留设计,并且采用电控分时四驱系统,可通过按钮轻易实现两驱四驱切换。吉姆尼的车身尺寸仅相当于微型车级别,但也造就了轻巧灵活的特性,接近角和离去角分别达到了37°和46°,让越野玩家放心豁车。

BJ40:

如果你对 汽车 空间有要求,需要兼顾家用,并且对国产车没有偏见的话,BJ40也是不错的选择。北汽的BJ40车身尺寸4645*1925*1871mm,轴距达到了2745mm,采用五门五座的布局。较高的离地间隙保障了通过性,加上踏板以后也适合家用。
BJ40采用非承载式车身,悬架为前双横臂独悬、后五连杆式整体桥,采用分时四驱,但是只有高配才有牙嵌式差速锁,该车动力有2.0T和2.3T两个版本,变速箱也分手动和6挡手自一体两种,越野脱困性能还是不错的。
途达

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